 @视觉中国 印度尼西亚（下文简称印尼）市场是中国企业在东南亚做跨境电商的首选之地，市场规模可观。不外，在政策层面，印尼市场的变数仍在。 早期，东南亚电商以本土企业为主。近两年，随着中国企业加速在东南亚市场的结构，东南亚电商快速崛起。这也引发了当地政府的一些反应。2023年，印尼一纸禁令， 给TikTok 电商的一路狂奔来了个急刹车，导致浩繁东南亚商家两眼发懵。现在看来，始于2023年的政策博弈，仅仅是个开端。最近当地的一些政策厘革，通报出了让人紧张的信号。 东南亚电商陷入更长时间的裁人与调解风波中。电商平台只能一边“渡劫”，一边探求新发展。 Shopee涉垄断观察近期，东南亚跨境电商Shopee摊上事儿了。 据外洋媒体报道称，印尼贸易竞争监视委员会（KPPU）质疑Shopee通过优先思量利用Shopee Express来垄断平台上的货运署理服务，并指控Shopee通过这种做法将其电商营业额在两年内增长五倍。 KPPU成员Gopprera Panggabean体现，此前用户可以选择平台上的其他送货服务提供商，而且每个提供商提供的服务和代价都有多种选择。但是，在2021年以后，Shopee实施了一项新政策，用户无法选择他们的首选送货服务提供商了。 数字研究公司Populix数据体现，Shopee Express送货服务在消费者利用最多的货运署理服务中排第三，排名靠前的其它服务提供商也与Shopee有关联。 现在，该案件仍处于存案阶段，KPPU将检察观察员的指控是否充分，从而决定是否举行下一步伐。如果 Shopee 被判违规，该公司将面临最低 10 亿卢比（约合 64000 美元）的罚款，以及最多违规期间净利润的 50% 或总贩卖额的 10% 的罚款。 面临KPPU质疑的不仅有Shopee，还涉及Lazada、TikTok等其他在印尼有业务的电商平台。 2023年9月印尼以保护中小企业和用户资料为由，克制交际平台举行电子商务买卖业务。TikTok旗下的TikTok Shop深受影响。2月20日，印尼中小企业相助社部长Teten Masduki再次体现，TikTok现在仍旧没有完全合规。 TikTok试图以投资控股当地电商平台Tokopedia的模式，重回印尼市场。据相识，KPPU也一直在监控TikTok收购Tokopedia 75%股份事件的渴望。 在羁系愈强的情况下，东南亚的电商企业迎来一波调解周期。 随着TikTok Shop和拼多多外洋站Temu进入，东南亚电商竞争情况日渐白热化。2023年，Shopee母公司冬海集团（Sea）首创人CEO李小冬曾发内部信体现，正面临来自高维天下对手的强劲挑衅，招呼全体员工预备进入“全面战斗模式”。内部信中还提到，“我们预备重新开始投资。这意味着我们可能会在某些季度出现亏损。当如许做时，请不要担心：请知道这是一个深图远虑的选择，而且是更长期战略筹划的一部分。我有信心，我们将有足够的资金，并不需要依靠外部资源。” 只管TikTok Shop 在印度尼西亚受到羁系层面的挑衅，其仍是东南亚增长最快的电商平台。数据体现，2023年其在东南亚的GMV已经超过130亿美元，较前一年翻了三倍。TikTok CEO 周受资曾体现，TikTok将来三到五年将向东南亚投资数十亿美元，以加强其在东南亚市场的影响力。 李小冬也在2023年第二季度财报发布时体现，公司已经开始继承加大对电子商务的投资，直播电商和短视频等模式是投资的重点。 现在，东南亚头部电商平台包罗Shopee、Lazada、Tokopedia、TikTok Shop、Temu等，背后都有中国大厂——腾讯、阿里巴巴、字节跳动、拼多多的身影闪现。根据eMarketer 发布的《2023 年全球零售电商预测陈诉》，东南亚地区已经从连续3年成为全球电商规模发展最快的地区。东南亚已经成为电商兵家必争之地。 物流服务是发力点，也是争议点与国内电商发展汗青履历了电视购物、电商、移动端到爱好电商、直播、短视频差异，东南亚电商直接从货架电商越级到爱好电商和直播带货。 据Statista数据，2025年东南亚重要国家的在线零售市场总规模将达878亿美元，电商发展处于发作期。 电商高速发展动员快递市场敏捷增长。据越南媒体报道，团结市场研究预测，越南邮政和快递市场将在2022年至2030年期间实现24%的双倍增长率，预计2030年将到达115万亿。市场的增长动力来自电子商务货运的高需求。 Shopee、Lazada、TikTok在东南亚战事正酣。而物流是几家电商平台正在主力构建的竞争上风之一。此次涉嫌垄断观察也是由于物流问题而来。 Shopee自建了跨境物流服务体系SLS（Shopee Logistics Service）。对于跨境商家来说，SLS包罗从中国大陆发运至Shopee七大站点买家所在地的收件地区内的，仓储、运输、出口报关，入口清关，送货配送至地区内的配送服务以及其他干系物流服务。只要把商品寄到中转仓，Shopee即可把运输出口报关、入口清关、后续配送等工作完成。 而针对本土的尾程揽收、同城快递等，由Shopee自营物流Shopee Express负责。2023年Shopee当地化履约业绩增长敏捷，日单量相比年初涨幅高达280%。为了提供更快捷高效的服务体验，Shopee当地化履约推出三方仓一店多运新模式和Shopee Express VIP尾程揽收服务。 自营物流服务免除了第三方物流公司到场的环节，进步了Shopee平台商家的物流速率和可靠性，创建了平台服务上风。但Shopee也因此涉嫌垄断被观察。现在，Shopee Express的覆盖范围已经涵盖了东南亚地区的大部分国家。 Lazada创建之初就意识到物流的紧张性，自建了物流体系。现在Lazada在东南亚6国17个都会创建了至少30个堆栈和“末了一公里”配送中心以及超过3000个自提点。对于跨境卖家来说，卖家出单后，包裹需要先运送至Lazada在中国的分拣中心，再由Lazada物流部分完成从分拣中心到目的地国家的国际货运及清关工作。清关完成之后，包裹末了一公里的配送则是由LEX (即Lazada Exres求属于Lazda公司的物流服务商)大概3PL (第三方物流公司)来完成。 不外，对于电商行业来说，东南亚的物流体系一直是从业者难以言说的痛。物流基础办法相对落伍、大量依靠人、团体物流服从偏低，货到付款方式占比高、地形恶劣等问题拦阻东南亚快递物流的有效运转。创建高效流通的自营物流体系，需要各个平台投入重金。 盘古智库高级研究员江曾瀚对钛媒体APP体现，“将来东南亚地区快递市场会合度会越来越高，竞争会越来越剧烈。东南亚快递市场将越来越凸显地区性特性。单一的国家市场现实上是没有办法实现规模经济上风的。所以，整个东南亚市场应该看做一个团体。只有团体大市场才华推动东南亚长期可持续的发展。” 现在，东南亚电商市场格局依然是Shopee和Lazada两大巨头并立，Tik Tok发展迅猛。别的，尚有Bukalapak、Tiki、亚马逊和Sendo等浩繁到场者紧跟厥后。 2023年这一年，大部分电商企业举行了重大业务调解。Shopee解雇了印尼约500名员工；Tokopedia解雇了约600名员工，其母公司GoTo体现，此次调解包罗整合整个生态体系中的某些业务和团队，以创建一个更精简的构造，更好地应对市场需求；Lazada举行构造业务大调解，裁人精简结构。 现在看来，东南亚当地国家不断厘革的跨境政策，正在成为悬在各家电商平台头上的达摩利斯之剑。怎样与政府层面举行更加精良有效的沟通，是诸多玩财产下和将来的必修课。 随着越来越多的新跨境电商进入市场，东南亚的竞争日益剧烈，加上东南亚经济增长放和缓通货膨胀等倒霉因素，平台所面临的挑衅不断加大。谁能“渡劫”乐成，谁或将快人一步。 （本文首发钛媒体App，作者|杨秀娟，编辑|房煜） | 
发表于 2024-6-6 11:32:38